استراتژی‌های تحرک پایدار برای شهر معاصر
مفهوم حلقه سبز به این چالش پرداخته و با سازماندهی حرکت شهر از طریق گسترش و بهبود خط تراموا ۲۹/۳۰، آن را به یک سیستم حمل‌ونقل دایره‌ای پایدار تبدیل می‌کند که به‌طور مستقیم با اتصالات شهری ادغام می‌شود. این اتصالات به‌عنوان "اتصالات شهری" عمل می‌کنند.
این تحقیق به بررسی استراتژی‌های مختلف برای بهبود برنامه‌ریزی حمل‌ونقل می‌پردازد و اتصالات شهری را به‌گونه‌ای طراحی می‌کند که تعامل منسجم بین عناصر شهری تسهیل شود. هدف اصلی این است که مسیرهای عابر پیاده و مسیرهای حمل‌ونقل را در داخل حلقه به هم متصل کرده و به فضاهایی که برای استفاده عمومی طراحی شده‌اند، اهمیت داده شود.
این پروژه به بازسازی شهری و تقویت حلقه سبز میلان اختصاص دارد که ابتدا درAcademy Domus شکل گرفت. سپس، به عنوان رهبر پروژه در Studio Barreca & La Varra، این پیشنهاد را به یک برنامه چشم‌انداز جامع (منبع: Studio Barreca & La Varra, 2008-2009) توسعه دادم. برخی از عناصر پروژه در PGT جدید میلان (Piano di Governo del Territorio) به عنوان بخشی از "استراتژی سبز" شهر ادغام شده‌اند.
نتایج پروژه در نمایشگاه‌های مختلف ارائه شده است، از جمله Triennale di Milano در سال ۲۰۰۸ (ارائه دهنده : Domus Academy)، Made Expo ۲۰۱۰، و جشنواره سبز میلان ۲۰۱۱ (ارائه دهنده : Studio Barreca & La Varra).